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Message par GREG38100 le 25.02.12 10:50

Quelqu'un connaît ???

J'ai reçu un courrier qui me propose d'y participer, mais ils ne disent pas vraiment ce qu'ils font ...

leur site : http://www.grenoble.inra.fr/inscriptionauto2/index_v1.php

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Re: UMR GAEL

Message par GREG38100 le 05.03.12 6:30

Bon, ben, suis allé.

C'était pour une enquête commandée par Renault pour la Zoé.

Du coup, pleins d'infos en exclusivité !!!! ..... et un dédommagement financier symbolique de 34 €.

Je peux vous dire qu'il ne va pas s'en vendre beaucoup de cette Zéro Émission ...

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Re: UMR GAEL

Message par xgin33 le 05.03.12 12:49

GREG38100 a écrit:
Du coup, pleins d'infos en exclusivité !!!!

Je peux vous dire qu'il ne va pas s'en vendre beaucoup de cette Zéro Émission ...

C'est quoi les infos exclusives? Smile

Pourquoi, tu penses qu'elle ne va pas se vendre ?! A part la faible autonomie (160km je crois)

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Re: UMR GAEL

Message par GREG38100 le 05.03.12 14:11

* 20 000 € (équipements standards) - 5 000 € de bonus = 15 000 € à l'achat (par rapport à une citadine thermique, l'écart n'est pas négligeable), et à ce prix là, tu as la voiture mais pas les batteries ...

* autonomie de 160 km

* obligation d'acheter une prise spécifique à faire installer par un partenaire dans le garage (700 €, de mémoire)

* et/ou acheter un câble pour prise classique (autour de 300 €, toujours de mémoire)

* temps de charge allant jusqu'à 11 h suivant l'installation électrique (pour une autonomie de 160 km !!!)

* contrat de location des batteries allant de 80 et quelques € à plus de 180 € / mois (suivant la durée de location et le kilométrage annuel)

* il se repose sur un réseau de distribution d'électricité et/ou de batteries qui n'existe pas encore en France.

* ils ne te changent pas la batteries tant qu'elle est au dessus de 75 % de sa capacité initiale, ce qui veut dire qu'un jour ou l'autre, tu n'as plus qu'une autonomie de 120 km.

Bref, ils vont vendre des "box" avec des options "dépannage 0 km" et tout un tas d'options qui, à mon goût tuent le concept en le rendant trop contraignant et trop compliqué.
Sans parler du look qui n'est pas vraiment à mon goût (mais ça, c'est subjectif), ils vont communiquer sur l'absence de bruit comme étant un argument de confort mais ils ne semblent pas s'inquiéter de la sécurité en milieu urbain.

Voilà, voilà.

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Re: UMR GAEL

Message par xgin33 le 05.03.12 15:13

Merci...
La location de batterie n'est pas donnée...

GREG38100 a écrit:
* il se repose sur un réseau de distribution d'électricité et/ou de batteries qui n'existe pas encore en France.
Drôle de choix !

GREG38100 a écrit:
ils vont communiquer sur l'absence de bruit comme étant un argument de confort mais ils ne semblent pas s'inquiéter de la sécurité en milieu urbain.
Ils vont sortir une loi pour interdire au piéton d'avoir des écouteurs...


Sa date de sorti, ce n'est pas prévu pour mi-2012 ?

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Re: UMR GAEL

Message par GREG38100 le 05.03.12 15:27

xgin33 a écrit:Sa date de sorti, ce n'est pas prévu pour mi-2012 ?

Si, normalement.

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Re: UMR GAEL

Message par xgin33 le 05.03.12 15:46

J'irai la voir dimanche cette Zoé, vu qu'elle y sera dévoilée...

Pour le bruit Renault a produit 3 sons de moteurs différents, Z.E. Voice pour éviter les accidents dus à l'absence de bruits, évitant également l'avertisseur sonore. S'ils sont assez similaires, des tempéraments spécifiques se dégagent entre Pulse, Sport et Glam.

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