Montée Historique de SERRA di FERRO.

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Voilà, pour vous donner une idée de ce qu'on peut voir en Corse aux alentours du 1er juillet .... sur la rive nord du golfe du Valinco.

Je n'ai pas tout mis ni d'ailleurs tout pris en photos.

Salutations.

Puma2A

(Les images ont été prises avec un Canon EOS 550D et un objectif TAMRON 60 mm f/2 qui est un objectif fait pour la ... macrophoto ... !!!
En fait je m'en sers souvent en paysage (?!) ou en images de sujets fixes (il est très bien). Mais là en images sur sujets mobiles , son moteur A.F. n'arrive pas à suivre et presque toutes les images ont un léger flou (ou fort selon les cas ).
Mais il est d'un rapport qualité d'image/ prix fabuleux et puis il ne tient pas de place. )




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Ami Puma .
Merci.
Tu m'enverra la facture au 22 à Anières..
Pour le Facteur l plus rapide de Corse , il devient de plus en plus fainiant.. ( normal pour un Corse à la retraite)
Ne pas le divulguer je risque gros.. ( bouteille de gaz et détonateur)
Et puis il y a un célèbre dicton qui circule en Corse........
Peut on se moquer des Corse... ????? OUI...... mais il ne faut pas le faire...
Moi je me permet légèrement....car j'ai un peu de terre Corse accroché à mes chaussure mais.......
Bien Amicalement
GG

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J'avais oublié de dire que sur cette commune, mais coté baie de Cupabia, on peut en marchant un peu, accéder à cette tour génoise magnifiquement restaurée:


La tour de Capanelle




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j'ai quelques photos aussi...







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  sympa les 4 cv! et en plus voir ce soleil , ça réchauffe! merci

suite...









   

la jet6 zqt superbe !!!
la Panthera , tres desirable !!
par contre, quand il faut changer les pneus arriére, ça doit couter un oeuil!!!

Manfred a écrit:
la Panthera , tres desirable !!
par contre, quand il faut changer les pneus arrière, ça doit couter un oeuil!!!

Faire le plein ne doit pas être mal non plus .... !!


Puma2A

ouais!!! une bagnole de riche, en fait !!      

je pense qu'ils doivent plutôt batailler pour les changer, même avec une machine ça doit pas être évident de les mettre ces foutus pneus !!!! 

claude2110 a écrit:je pense qu'ils doivent plutôt batailler pour les changer, même avec une machine ça doit pas être évident de les mettre ces foutus pneus !!!! 

Bah pas trop!
Vu la largeur, on les démonte par l'arrière contrairement aux roues plus "civilisées" et puis la gomme tendre... c'est un régal.
Une fois le talon (AR) sortie de la jante, il suffit dans certains cas de pousser avec les pieds sur la jante posée debout et le talon ext du pneu glisse tout seul par l'intérieur de la jante qui est légérement de forme conique sur son axe
Pour les + récalcitrants, se faire aider du presse-pneu situé sur le côté de la machine est le tour est joué.
C'est pas la même avec des pneus "TRX" de R30 V6 ou autre 504 coupé... les 4, il fallait une aprés-midi pour les faire!!!
Mais c'est vrai que c'était une autre époque que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître (air connu).
Détail important aussi, j'avais 15 ans et je faisais à toput cassé 52kg tout mouillé... alors pour sauter sur les pneus pour les décoller, il fallait transpirer  

merci pour ton explication !