ford cortina mk1 1963

nous avons choisi ce modele car ma mère avait un frére qui l'emmenait au bal dans ce vehicule a l'epoque nostalgie un jour nostalgie toujours !!

nous avons été la chercher dans la sarthe dans cet etat




alors voila ou nous en sommes

look lotus!

oui ca la rend un peu fun !!

J'adore !!!

Tu as des photos de l'intérieur ?

GREG38100 a écrit:J'adore !!!

Tu as des photos de l'intérieur ?

ben ...les sièges sont en skai rouge....

oui exact va falloir prendre des photos de tout ca je vois !!

Moi j'adore

Sympa la déco, effectivement elle est plus fun !!

moi j'aime bien.
y'a quoi, comme moteur ??

jolie...mais pourquoi qu'il y a écrit "consul"sur le capot??

Kobe a écrit:jolie...mais pourquoi qu'il y a écrit "consul"sur le capot??

parce que c'est une ford cortina consul mk1, je suppose

donc entre 1962 et 1964.

Elle est de 1963 Manfred

excellent millésime!

Manfred a écrit:excellent millésime!

et 64 aussi!!!

cortina-consul mk1?? c'est quoi d'ça?

cortina c'est ça:


Consul c'est ça:



mon voisin en avait eu une...

et....Jim Clark c'est lui!!!!

Kobe a écrit:

Manfred a écrit:excellent millésime!

et 64 aussi!!!

cortina-consul mk1?? c'est quoi d'ça?

cortina c'est ça:

C'est une FORD Consul Cortina Mark I Berline 2 portes 1963

http://oldiesfan67.canalblog.com/archives/2010/12/24/19917100.html

xgin33 a écrit:C'est une FORD Consul Cortina Mark I Berline 2 portes 1963

http://oldiesfan67.canalblog.com/archives/2010/12/24/19917100.html

Pis d'abord...la rouge elle a 4 portes...na!
tout ceci ne nous dit pas pourquoi ya des Cortina avec écrit CORTINA su'l capot et d'autres avec écrit CONSUL su'l capot aussi......????!!!!

Kobe a écrit:

xgin33 a écrit:C'est une FORD Consul Cortina Mark I Berline 2 portes 1963

http://oldiesfan67.canalblog.com/archives/2010/12/24/19917100.html

Pis d'abord...la rouge elle a 4 portes...na!
tout ceci ne nous dit pas pourquoi ya des Cortina avec écrit CORTINA su'l capot et d'autres avec écrit CONSUL su'l capot aussi......????!!!!

D'après les docs :
- Jusqu'au lifting de 1964 : Ford Consul Cortina
- A partir du lifting de 1964 : Ford Cortina

"La Cortina MK1 est lancée en Septembre 1962 dans une forme standard et deluxe. A l'origine elle devait s'appeler " The Archbishop" mais le nom retenu peu avant la commercialisation est Ford Consul Cortina (Ford a plus tard laisser tomber le nom "Consul" en 1964)
Ford décide de s'en tenir à la technologie éprouvée de la très populaire Anglia 105E avec un moteur à soupapes en tête, quatre vitesses, suspension avant à jambes de force MacPherson et direction à billes. Disponible en 2 ou 4 portes salons la Consul Cortina sera l'un des modèles les plus réussis de Ford.

Janvier 1963, jusqu'alors tous les modèles étaient équipés d'un moteur 1198cc 3 paliers similaire à celui de l'Anglia 105E. Dès ce mois, pour un coût de £ 84, vous pouvez avoir la nouvelle version 1500 Super avec un moteur de 1498cc 5 paliers.

Février 1963, introduction de la version 1500 GT, identifiable aux baguettes chromées sur les côtés et qui marquent le contour des flûtes. Moteur équipé d'un carburateur Weber double corps, commande boîte à vitesse reculée (petit levier court et rapide), nouvelle suspension AV avec freins à disques.

Mars 1963, introduction de la version break "Estate" en 1200 "deluxe" et "1500 Super", ces derniers avec le look "Woody" (boiseries fictives sur les côtés et le hayon). Le look Woody est en option sur les versions 1200.
C'est dans cette période que voit le jour la mythique Cortina Lotus. Cette voiture modifiée par Colin Chapman et ses collaborateurs avec notamment un moteur 1600 à double arbre à cames en têtes et 2 carburateurs double corps. "

source : http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Cortina et http://www.mgcars.ch/cortina_mk_i_-_histoire.html

Merci pour la précision...Xgin33.
Mais bon...concernant le capot avec son inscription "consul" ou "cortina"...c'était déterminé comment?
Et petite précision encore...le moteur de la Cortina Lotus...c'est pas Chapman qui y a touché...mais Cosworth...bien que Cosworth et Lotus était très lié à cette époque...Mike Costin...le "Cos" de Cosworth avait travaillé chez Lotus dans les années 50...

Kobe a écrit:Merci pour la précision...Xgin33.
Mais bon...concernant le capot avec son inscription "consul" ou "cortina"...c'était déterminé comment?

Les premières Cortina (Mk1) de 1962 furent appelées "Consul-Cortina" puis simplement "Cortina" à cause de la Ford Consul qui était une autre voiture du catalogue Ford.
Donc
- Jusqu'au lifting de 1964 : Ecriture de de Consul sur le capot (Ford Consul Cortina)
- A partir du lifting de 1964 : Ecriture de de Cortina sur le capot (Ford Cortina)
Donc déterminé par le changement de nom en 1964 !

oki merki!!
c'est quand même compliqué chez Ford...hein!!

Ouep, heureusement qu''il y a des sources