17/08/2013 : International Fly-in à Prangins (CH-VD)
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17/08/2013 : International Fly-in à Prangins (CH-VD)
Quelques photos de la courte balade à l'aérodrome de la côte à Prangins où j'étais accompagné de YellowYell.
Un Antonov 2
Le monstre au décollage
Il se dégage une majesté assez incroyable d'un tel oiseau...
De retour au sol, la taille du pilote nous permet d'apprécier le gigantisme de l'avion
Un Antonov 2
Le monstre au décollage
Il se dégage une majesté assez incroyable d'un tel oiseau...
De retour au sol, la taille du pilote nous permet d'apprécier le gigantisme de l'avion
Esematthieu
Re: 17/08/2013 : International Fly-in à Prangins (CH-VD)
EC-145 de la REGA, l'équivalent de notre Sécurité Civile en Suisse
Un Extra 200 qui a atterri lorsque l'on arrivait, les roues touchaient presque les épis de maïs du champ en bout de piste !!
Le Follow Me adapté au terrain !!
Un Extra 200 qui a atterri lorsque l'on arrivait, les roues touchaient presque les épis de maïs du champ en bout de piste !!
Le Follow Me adapté au terrain !!
Esematthieu
Re: 17/08/2013 : International Fly-in à Prangins (CH-VD)
Un final au-dessus du champ
Un bi-plan en final, avec le fameux champ de maïs
Un autre biplan
Un bi-plan en final, avec le fameux champ de maïs
Un autre biplan
Esematthieu
Re: 17/08/2013 : International Fly-in à Prangins (CH-VD)
Un F+W C3605 ancien avion de l'armée suisse qui a fait le show pendant 10 minutes au-dessus du terrain
qui a pu faire des passages bas à haute vitesse
et même un Touch&Go avec une piste aussi courte!!
qui a pu faire des passages bas à haute vitesse
et même un Touch&Go avec une piste aussi courte!!
Esematthieu
Re: 17/08/2013 : International Fly-in à Prangins (CH-VD)
L'armée suisse était présente avec un Super Puma
Et derrière la queue un petit Cap10, avion de voltige français
De retour après un vol
Et derrière la queue un petit Cap10, avion de voltige français
De retour après un vol
Esematthieu
Re: 17/08/2013 : International Fly-in à Prangins (CH-VD)
Divers petits qui étaient là pour des baptêmes
Un Robin DR400
Un Robin 3000
lors de son retour au parking
Un Robin DR400
Un Robin 3000
lors de son retour au parking
Esematthieu
Re: 17/08/2013 : International Fly-in à Prangins (CH-VD)
Une patrouille d'Extra 300 est passée au-dessus de nous, je n'ai pu les prendre qu'à l'atterrissage
Toujours impressionnant de voir des avions à faible portance qui atterrissent, nez en l'air et souvent en dérive.
Toujours impressionnant de voir des avions à faible portance qui atterrissent, nez en l'air et souvent en dérive.
Esematthieu
Re: 17/08/2013 : International Fly-in à Prangins (CH-VD)
Un Morane-Saulnier
Un autre ancien
Et dans un autre style, l'avion léger le plus rapide du monde actuellement, le VL3 300 kts (500km/h) de Vmax avec 120cv !!
Un autre ancien
Et dans un autre style, l'avion léger le plus rapide du monde actuellement, le VL3 300 kts (500km/h) de Vmax avec 120cv !!
Esematthieu
Re: 17/08/2013 : International Fly-in à Prangins (CH-VD)
Un planeur LS8, qui a fait des passages bas à très haute vitesse, fabuleux, on entendait juste le souffle d'air
Et encore d'autres surprises...
Et encore d'autres surprises...
Esematthieu
Re: 17/08/2013 : International Fly-in à Prangins (CH-VD)
Bonjour,
C'est où ? En Suisse je suppose ?
J'avais oublié de dire qu si tu ne trouvais pas dans Spotting Aviation des photos à Vinon, c'est hélas qu'il n'y a pas de spotter inscrit à ce forum dans les parages .....
Le premier ancien à aile parasol est un Morane Saulnier 312 (sauf erreur) et le 2éme à aile basse est un North américan Harward T6 d'entrainement au pilotage avancé chez les Américains en 40 et que notre Armée de l'air a utilisé entre autre en appui feu (armé de roquettes) pendant la guerre d'Algérie.
Mobnpère a été mécano là dessus à Batna.
Puma
Je n'avais pas vu le début de ton post et l'ANtonov 2 et le reste.
Si tu as le temps , mets une sélection de tes images dans un petit post sur Spotting Aviation (après inscription et présentation ) si tu veux bien.
Salutations.
Merci pour ces images
Puma2A
C'est où ? En Suisse je suppose ?
J'avais oublié de dire qu si tu ne trouvais pas dans Spotting Aviation des photos à Vinon, c'est hélas qu'il n'y a pas de spotter inscrit à ce forum dans les parages .....
Le premier ancien à aile parasol est un Morane Saulnier 312 (sauf erreur) et le 2éme à aile basse est un North américan Harward T6 d'entrainement au pilotage avancé chez les Américains en 40 et que notre Armée de l'air a utilisé entre autre en appui feu (armé de roquettes) pendant la guerre d'Algérie.
Mobnpère a été mécano là dessus à Batna.
Puma
Je n'avais pas vu le début de ton post et l'ANtonov 2 et le reste.
Si tu as le temps , mets une sélection de tes images dans un petit post sur Spotting Aviation (après inscription et présentation ) si tu veux bien.
Salutations.
Merci pour ces images
Puma2A
puma2A
Re: 17/08/2013 : International Fly-in à Prangins (CH-VD)
Oui c'était en Suisse, entre Genève et Lausanne en gros, entre le Lac Léman et le Jura, terrain de jeu du speedster.
Je pense pas que je vais m'inscrire, je passe trop peu de temps en bord de piste, sauf pour des essais en vol et dans ce cas, je prends pas de photos, enfin rarement et souvent des détails techniques.
Il me semble que c'est un MS317, c'est écrit sur l’empennage.
Enfin en lisant ton dernier message du topic sur Ajaccio, j'ai eu une surprise et pensé à toi.
Allez c'est parti, un Boeing que tu reconnaitras parfaitement j'imagine.
Un moteur étoile Wright à 9 cylindres
En taxi vers le bout de piste
Je pense pas que je vais m'inscrire, je passe trop peu de temps en bord de piste, sauf pour des essais en vol et dans ce cas, je prends pas de photos, enfin rarement et souvent des détails techniques.
Il me semble que c'est un MS317, c'est écrit sur l’empennage.
Enfin en lisant ton dernier message du topic sur Ajaccio, j'ai eu une surprise et pensé à toi.
Allez c'est parti, un Boeing que tu reconnaitras parfaitement j'imagine.
Un moteur étoile Wright à 9 cylindres
En taxi vers le bout de piste
Dernière édition par Esematthieu le 18.08.13 11:44, édité 1 fois
Esematthieu
Re: 17/08/2013 : International Fly-in à Prangins (CH-VD)
Avant le décollage, on remet en place les casques en cuir
Et c'est parti, la roulette de queue se lève
Et ensuite c'est la fête !!
En final pour un retour sur terre (désolé elle est un peu floue... )
Et c'est parti, la roulette de queue se lève
Et ensuite c'est la fête !!
En final pour un retour sur terre (désolé elle est un peu floue... )
Esematthieu
Re: 17/08/2013 : International Fly-in à Prangins (CH-VD)
Oh la "vache" ... mon rêve ... le Boeing PT 17 Stearman
Avion dans lequel j'espère faire un vol/baptème, autour du bassin d'Arcachon ... au printemps prochain ! Cela me parait loin tout d'un coup ......
Grand merci pour ces images .
Puma2A:D
Avion dans lequel j'espère faire un vol/baptème, autour du bassin d'Arcachon ... au printemps prochain ! Cela me parait loin tout d'un coup ......
Grand merci pour ces images .
Puma2A:D
puma2A
Re: 17/08/2013 : International Fly-in à Prangins (CH-VD)
J'avais lu ton message la veille du meeting, alors quand j'ai entendu le speaker parlé d'un Stearman , tu imagines bien que j'ai donc gardé le meilleur pour la fin du topic.
Je suis content que ça te fasse plaisir.
Je suis content que ça te fasse plaisir.
Esematthieu
Re: 17/08/2013 : International Fly-in à Prangins (CH-VD)
Est-ce que tu me permettrais d'utiliser l'image ("en taxi pour le bout de piste") du PT 17 pour en faire mon avatar sur l'autre forum (avec éventuellement un post disant qu'elle n'est pas de moi ou autre précision ) .
Et exclusivement pour l'avatar je précise . aucune autre utilisation.
Salutations.
Puma2A
Et exclusivement pour l'avatar je précise . aucune autre utilisation.
Salutations.
Puma2A
puma2A
Re: 17/08/2013 : International Fly-in à Prangins (CH-VD)
Merci beaucoup.Esematthieu a écrit:Pas de soucis.
Salutations.
Puma2A
C'est fait et c'est ici:
http://spottingaviation.forumactif.com/t8703-nouvel-avatar#103252
...
puma2A
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