La course des "SIXTIES Endurance" en Oct. 2011.

Comme son nom l'indique des autos -parfois étonnantes, souvent inconnues- des années "soixante " au sens large du terme:

*1* LOTUS XI à moteur 1500 cc double une des premières Porsches 911.

 


*2* TVR Griffith avec un gros moteur ..... qui pousse !

 


*3* ... KELLISON J4R .... qui la connaissait ? Pas moi en tous cas  !

 


*4* JAGUAR Type E ... of course !

 


... à suivre.

Puma2A

Elle est pas mal la photo 1
Pour la KELLISON J4R , je ne la connaissais pas non plus !
(Kellison J4-R is powered by Chevrolet Corvette 327 cubic V8 and a Saginaw 3-speed transmission)

Merci, Xgin33 pour les infos complémentaires.

Je voulais préciser que beaucoup de photos sont prises sous le même angle et de seulement 3 ou 4 endroits différents. Mais le Castellet est vaste, hélas maintenant le sectateur est un peu limité en points de vues et encore plus pour prendre des photos .... Je ne suis qu'un passionné pas un "pro" de la photo. Et en plus on était assez fatigués après une nuit épouvantable lors de la traversée Corse-Marseille la pire que j'ai vécu en 33 ans ans l'île ....
Donc mes excuses pour le manque de diversité des prises de vues.


*5* Encore la KELLISON J4R prise du dessus des stands (où on n'est pas restés)




Je mets aussi un peu d'ordre "logique" dans les images en transférant ici des photos de "Sixties" égarées dans les C.E.R. du sujet voisin.


*6* AC COBRA




*7* ISO A3C




... à suivre .
Puma2A

...

*8* SHELBY COBRA




*9* AUSTIN HEALEY 3000




*10* PORSCHE 904 GTS




*11* La LOTUS XI ...




*12* JAGUAR XK 150 S




... à suivre.

Puma2A

j'adore les deux dernières!

la Kellison, je ne connaissait pas!!
l'iso est trés belle!!!

Merki........ ami Puma
Sort très souvent ta Griffe
A +

Les KELLISON c'est Américain avec mécanique Corvette... quant à savoir s'il y en a eu beaucoup
Ce serait intéressant d'avoir un agrandissement partiel net pour savoir d'où elle vient. Puma doit avoir ça dans ses cordes!

Bonjour Pat !!!
Une petite présentation dans la section sera la bienvenue ...

Merci.

Je peux vous proposer ceci . On y voit une immatriculation partielle sur le capot BD 115 f ..
Que cherches-tu à voir précisément?



On dirait qu'il roulait avec un pare-brise "gonflable" .... !!

Puma2A

Les deux pilotes enregistrés sont :
Marc COSCHIERI et Pierre BROUILLARD

C'était en effet soit une immatriculation soit un nom...
Bien vu pour le pare-brise mais il y a le montant central, un simple souci de joint peut être.

Pour Greg je suis une (jeune ) passionnée d'anciennes mais plus "rallye" et "tourisme" que purement "circuit".

pat a écrit:Pour Greg je suis une (jeune ) passionnée d'anciennes mais plus "rallye" et "tourisme" que purement "circuit".

Ce n'est pas que pour moi mais pour tout le monde. C'est plus sympa quand on "connait" la personne à qui on parle et ça prend moins de 5 minutes.

Tu peux créer un post là : https://gibolineries.1fr1.net/f13-bienvenue

A+

...

Et une nouvelle petite série de "Sixties" ...

*13* MORGAN 4/4




*14* JAGUAR Type E




*15* PORSCHE 356




*16* CHEVROLET Corvette C2




*17* JAGUAR Type E




*18* A l'attaque en HEALEY 3000




... à suivre

....

Je vais terminer par ce post, la présentation d'images des "Sixties Endurance".
j'ai pris peu d'images de cette épreuve et elles sont de faible qualité , j'en suis désolé.


*19* Une "figure" de la KELLISON J4R



Je poursuis en joignant qq. photos d'une autre série réservée aux seules Italiennes anciennes. Série un peu soporifique car les niveaux de pilotage et les performances des voitures étaient fort différents.


*20* FERRARI 250 GT Berlinetta




*21* FERRARI 275 GTB/C




*22* FERRARI 275 GTB 4




*23* MASERATI 300S





Et cette fois, c'est la FIN de la série .

Puma2A


...

Post scriptum:

Je la trouve tellement belle cette LOTUS XI construite à la fin des années cinquante, que je ne peux résister à l'envie de vous en remettre une ....

*LOTUS XI*
Moteur Coventry Climax de 1500 cc et 92 CV, pont AR type de Dion, et ... 450 kg seulement avec ses roues à rayons et à fixation centrale.





...

Sacrée gueule, effectivement !