rallye de monté carlo : le centenaire

Comme dans toutes circonstances à l'époque. Il avaient la classe les bonhommes !!!

1938
L'epreuve de maniabilité réapparait, et un scandale eclate:
Le bégue, aprés un parcours sans faute au départ de Stavinger au volant de sa Talbot, ne franchit pas complétement la ligne lors de l' épreuve de maniabilité, et perd 10 points en même temps que la victoire!!
Les gagnants sont Schut et Ton, qui sont parti d' Athénes.
Il y a eu 126 partants, et 92 pilotes a l' arrivée.
les vainqueurs sur Ford:


Amédée Gordini sur Simca 8

1939
rien de trés spécial.
mais des vainqueurs ex aequo:
N° 31 J. Paul / M. Contet sur Delahaye 135 M


et J. Trevoux / M. Lesurque sur Hotchkiss 686 GS Riviera

1940 à 1947 pas d'épreuve, pour cause de guerre puis de reconstruction.
1948: le programme est édité, mais la course n'aura pas lieu.

La Delahaye 135 M c'est la même que la Delahaye 3.5?

Non, pas grand chose à voir.

Sacré marque la Delahaye
Je viens de lire l'histoire de la type 135, il avait déjà en 1935 différent châssis pour un modèle:

-> « Sport » 18 CV (130 km/h)
3,2 litres et 95 ch réels avec un carburateur (Solex 40 FILP), supprimé en 1939.

-> « Coupe des Alpes » 18 CV (140 km/h)
3,2 litres et 110 ch avec trois carburateurs (Solex 40 IFL puis Solex 40 FILP à partir du Salon 1936) , supprimé pour le Salon 1938.

-> « normal » 20 CV (150 km/h)
3,5 litres et 110 ch avec un carburateur (Solex 40 IFL puis Solex 40 FILP à partir du Salon 1936), s'appelle « Compétition » au Salon 1936 puis devient le type 135 M au Salon 1938.

-> « Compétition » 20 CV (155 km/h)
3,5 litres et 120 ch avec trois carburateurs (Solex 40 FILP), devient le type 135 MS avec roues fil Rudge à serrage central au Salon 1938.
-> « spécial » (185 km/h)
Châssis allégé (850 kg) à empattement court pour la compétition. Début 1936, il existe une version routière appelée type 135 Compétition court.

http://www.ina.fr/video/RAC04012543/historique-du-rallye-de-monte-carlo.fr.html

Géniale cette vidéo et .............. Vive la Mini !!!!!!!!!!!!!

Quelques photos des essais, trouvées sur la toile.

J'aimerai voir Solberg en 1, et delecour en 2. ou le contraire.

MC sans neige, donc !!!
pas glop, pour le centenaire...

La neige peut arriver

Je crois même qu'elle est prévue ...

Superbes ces photos!

j'ai choisi les plus jolies !!!!
pour suivre le MC en direct, c'est ici, avec caméras embarquées!!!
http://embed.zonein.tv/plkgftdhgfhydfyhayer.php?id=130180&w=900&h=675

C'est de la folie, ce MC, des mecs en slicks sur la neige:
http://videos.eurosport.com/irc/rallye-monte-carlo-day-2_vid162698/irc-player.shtml

C'est le tournant du rallye !!!!
yes !!!!!

Ils appuient bien en tt cas et ça glisse

C'est cool avec la neige en tt cas

ouais, et la, il y a des favoris qui sont en train de perdre le rallye!!!

J'ai l'impression que les freins ont bien souffert aujourd'hui

Et ce vieux renard de Delecour, bon choix de pneus, il est 2eme au Général !!

J'y étais aujourd'hui. De midi à 16h30.
Ça envoie, grave !!!!!

t'as fait des photos???