la mienne

qu'est-ce qu'elle nous fait la p'tiote??
Mawashi-Geri ou Yoko-Geri??

beaucoup plus simplement " la star de la mode" (sic)

à quand les défilés....?

Jean Luc (GTA38) devait être content de voir ta belle revenir au bercail.
Plus je la regarde, plus je la trouve belle... on échange?

Ça fait plaisir

Il a quoi le clignotant AVT gauche ?

GREG38100 a écrit:Il a quoi le clignotant AVT gauche ?

y marche, y marche pas. y marche , y marche pas...

en attendant, j' ai attaqué les freins de la grise, a cause de la fuite!!!

il était temps

ben ouais, mais tu sais , moi, tant que ça marche....
et là, il y avait une fuite.

Faut tout changer là..non?

Et les autres tuyaux ils sont comment ?

les parties du circuit protégées des intempéries sont en super état.
les parties , comme celle sur la photo, sont en fait sur la caisse, prés des passages de roues et sont victimes des projections de pluie et neige.
La partie démontée sera changé en totalité, ainsi que les parties équivalentes des 3 autres roues.

super, ça c'est du bon boulot

Manfred a écrit:La partie démontée sera changé en totalité, ainsi que les parties équivalentes des 3 autres roues.

Sage décision.....!

arriére terminé !!!!
une photo du Té:


et un petit avant / aprés :

encore l' avant a faire, mais je crois que je bagarrerai moins, car plus accessible.
puis on remet du liquide, purge, et vérification si pas de fuite.
je la passerai sur le pont chez JL, pour vérifier les serrages!!

purge, et test sur route!!

ça s'rait t'y pas la route entre nous 2 ?

On s'est loupé de peu, j'ai fais un tour dans le massif des Bauges avec Vin'ce.
Alors, elle freine la grise?

@+

Bon travail...mais vu que t'étais couché dessous...t'aurais pu remettre le pot d'équerre...ça fait négligé!! LOL

ça c'est du boulot qui me plait, bravo

encore l' avant a faire!!
pour le pot, il faut une modif plus importante qu'un simple déssérage ressérage de boulon !!
mais d' abord, les freins!!