"10.000 Tours du Castellet" Octobre 2012.

puma2A a écrit:...
Vous avez vu ?
la "45" fait de la pub pour un membre de ce forum .....!!!

puma2A

Excellent

Le plaisir est pour moi aussi !!
Euh pour les textes, c'est de l'humour ... non !

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Un des MONSTRES proposés aux yeux, oreilles et objectifs photos des spectateurs ce W.E. là fut bien sur .....

PORSCHE 917 4994cc de 1970.
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Pour moi lointain souvenir d'un tragédie au Mans, au premier tour, ... pour son premier client .

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Magnifique la 917 !! La photo 51 est terrible avec les bandes qui tirent la ligne et la deco de la voiture

puma2A a écrit:Pour moi lointain souvenir d'un tragédie au Mans, au premier tour, ... pour son premier client .

David Piper?

Mes excuses, je me suis trompé d'année.

La 917 est apparu en course l'année précédente, et la victime de l'accident du premier tour cette année là (1969 donc) est John WOOLFE.

Puma2A

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Une petite suite avant arrêt :

Mac LAREN M1B à moteur V8 de 5,7 l (Chevrolet ?) de 1966.
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PORSCHE 908/2 3,0 l de 1966
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ALFA-ROMEO T33/3 3,0 l de 1971
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Une présence bizarre ou incongrue, (mais peut être y en a-t-il eu une engagée au Mans (??):
FORD TORINO 5,8 l de 1976.
=58=


Interruption "temporaire" de la publication des images ...
J'essayerai de reprendre fin Nov. ou en Décembre.

Puma2A


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En attendant, si vous voulez voir BEAUCOUP d'images de "PROS" sur le sujet, vous pouvez aller voir _ ICI _ .

Le gros avantage pour les pros, c'est qu'ils ont accès à TOUT le tour de piste et sont au ras du sol.

Les spectateurs comme moi, sont sur un talus et cantonnés sur 400 m de piste .......

Sans parler des compétences .... bien sur .

Puma2A